长沙人考驾照将不用再跑外地了

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　[考场实驾]

　　红外线当考官

　　昨日上午10时，记者一行驱车前往该地，综合办公楼、监控楼等主体工程已经完工，工人们正在进行后期扫尾工作。与其他驾考考场相比，该驾考中心更像一座群山环绕的生态公园，不但有清澈的人工湖，场内道路更是蜿蜒于一片葱郁的绿色中。

　　穿过前坪，进入考场区，首先映入眼帘的是侧方停车位考试区，除了常规的红白相间的立竿、黄色的线框外，在黄色线框的两头还立有两根50厘米高白色小杆，小杆上各有一只“眼睛”，可别小看了这“眼睛”，它可是考试的主考官之一——红外线探头，驾考人将车驶入黄色线框时，如出现压线、越线等现象，邪眼睛”可是看得清清楚楚，立即将数据传输给考试专用车内的路考仪，路考仪将自动评判驾考人侧方停车的成绩，随后显示屏上会显示“合格”或“不合格”的字样，决不含糊。同时，场内路考的全部内容采取电子监控，通过遍布考场的14个无线网络基站，考试画面将同步输送到综合楼两旁的监控大楼。而原来的考官，此时的主要任务就是保障驾考人的安全。

　　再往里走，道路错综复杂，一路上设有不少“障碍物”，单边桥、圆饼、限宽门等均匀分布，驾考人一一安全通过这些障碍物才能考试合格。驾考人也不必太担心，因为考场路是沥青路面，十分平整，且坡度缓和。

　　清新的空气和葱郁的树林让记者一行感觉十分惬意。“开始考试了１一个大弯转过去，面前竟是三个限宽门，摄影记者也调侃起我们的老驾驶员王卫东来。“考就考，难道我还怕不成？”王卫东调整了一下车速，以40码的速度径直穿越三门，煞是精彩。“‘障碍物’的分布很规范，坡度跟弯度都适中，不会给驾考人增添额外的难度。”转了一圈下来，王卫东的此番感受应该是给不少驾考人吃了定心丸。

　　[实际路考]

　　在金星大道北段，没事先去熟悉一下

　　场外路考路段是从金星大道北段到望城县火车站，来回14公里，全程车流量均在60台次／小时。准“新手们”可事先熟悉一下该路段的路况。

　　目前随着机动车的迅猛增长，持照驾驶人也由今年年初的625755人，增长到了今年6月20日的679327人，增长了53572人，平均每天新增驾驶人315人。据长沙市交警支队驾管科副科长凌群先介绍：新的考试中心正式投入使用后，每年可承担80万人次机动车驾驶人科目训练、考试任务，每年逾10万长沙驾考人可免去异地路考之苦。

　　新的考试中心全部采用电子化考试系统，包括机动车驾驶人指纹、相片采集系统、无纸化信息系统、电子桩考系统和电子场内技能考试系统。考试专用车上装有指纹采集机，可对驾考人验明正身，想要找“枪手”代考可是行不通的。电子化考试使驾考更加透明，排除了考官送人情分的现象。该驾考中心内设有17个桩位的桩考区、100个机位的无纸化理论考尝全天候多种道路驾驶训练区、总长4.3公里的封闭式场内考试道路，中心附近外设有双向14公里的机动车驾驶人实际道路考试线路，拥有58辆不同类型考试专用车，51个场内考试项目共设有11条场内各类考试线路，能满足60余辆车同时进场考试、训练。考场配备的小车考试专用车有三种：桑塔纳、捷达、富康，驾考人可事先熟悉这几种车型。