公交IC卡，是便民还是垄断？

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今天俺特地请假了半个小时，去银行充值，一路上还在揣测，充值点是否正常营业，我一向在司门口的农业银行充，但十次去了，有八次充值机是坏的。匆匆忙忙赶过去，因为我知道，他们下班的时间是十二点，过了这个时候又是二点半上班了，那个时候自己也要忙了。赶到银行的时候，我先看了一下银行的时钟，十一点五十分，充值窗口还有人，不过正在数钱，暗自庆幸。我问：“请问可以充值吗？”那人抬头看了我一眼：“下午二点半再来！”我说：“不是十二点下班吗？”她手往充值机一指：“我们以公交公司的时间为准！”我凑到充值机前一看：“十二点过三分了！”可我再一看自己的手机，还是十一点五十多。我说：“能不能帮我充一下？我请假过来的。”她白了我一眼，自顾自在数钱。我愤愤离去。充个值，咋这么难呢？为什么就不能够为我们上班族想一想呢？！
本来买个IC卡，倒不是为了省钱，主要是出门懒得带零钱，方便，我想，公交公司推行IC卡，也是有很多益处才推行的吧。为什么不能在周末或中午休息的时候能方便一下我们呢？充值点现在也太少了，早在两年前，公交公司就承诺过，在主要的公交车站，增设充值点，但直到现在，一点动静也没有，倒是现有的农行都不能卖卡了，充值设备还老坏，去充值，营业员一听是来充值的，脸拉得老长。广州的羊城通在书报亭和SEVEN－ELEVEN都能够买得到和充值。
还有啊，现在的空调车越来越多，也不按季节收费，广州的虽然空调车多，但人家炎热长，开空调的时间也多啊。再说了，人家收入在那摆着哪。再讲武汉，人家空调车在不开空调的时候，只收1.5元，只有在开空调的情况下才收2块。但现在车都换空调了，咱们不坐也没办法啊，得等上老半天，人还超多，估计这样扒手也高兴了。

bluezeng

公交卡的方便是存在的
这也是我们可以感受得到的
但其间仍存在一个完善过程
包括人员和设备
夫仁者，己欲立而立人，己欲达而达人。
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